Attività d'avventura a Rio de Janeiro per gruppi, viaggi incentive e agenzie

Cosa organizziamo

Scegliamo e verifichiamo il fornitore e prenotiamo le fasce orarie per la vostra data. Trattate solo con noi e ricevete i dati del fornitore dopo la conferma.

Voli in elicottero

Per la maggior parte dei gruppi è l’attività principale. Prenotiamo solo operatori il cui certificato ANAC per i voli panoramici (RBAC 136) è valido nella data del vostro volo, con aeromobili che portano la scritta «VOO PANORÂMICO» richiesta dal regolamento RBAC 45, e cerchiamo ogni aeromobile su RAB Online. Percorsi e organizzazione per i gruppi: giri in elicottero su Rio.

Deltaplano e parapendio da Pedra Bonita

• Si decolla da Pedra Bonita, nel Parco nazionale della Tijuca, dove ci sono due rampe a 517 metri: una in metallo e legno per i deltaplani e una naturale per i parapendii. Secondo l’ICMBio è la rampa di volo libero più usata del Brasile.
• Si atterra a Praia do Pepino, a São Conrado. Visit Rio indica per il volo circa 10-20 minuti.
• Le regole dell’ICMBio per i parchi federali (IN 7/2023) prevedono che il volo di istruzione in tandem sia autorizzato dall’ICMBio e che il pilota abbia la qualifica di istruttore e porti con sé la prova dell’assicurazione aeronautica; al passeggero non serve alcun brevetto. Il sito del parco indirizza i principianti verso istruttori accreditati dall’ABVL, l’associazione brasiliana di volo libero.

Prima di prenotare chiediamo la qualifica, l’assicurazione e l’autorizzazione del parco. Se si vola o no dipende dal vento, e la decisione la prende l’istruttore sulla rampa.

Paracadutismo in tandem

• A Rio, Visit Rio segnala lanci in tandem che decollano dall’aeroporto di Jacarepaguá, salgono a 10.000 piedi in circa 20 minuti e atterrano sulla spiaggia di Barra da Tijuca.
• Boituva, a 116 km dalla città di San Paolo, si definisce dal 2003 capitale del paracadutismo in base a una legge comunale, e la CBPq, la confederazione brasiliana di paracadutismo, ha sede lì.
• Secondo il regolamento RBAC 105 dell’ANAC, il pilota dell’aereo di lancio deve soddisfare i requisiti dell’ANAC e l’aeromobile deve essere in regola con l’ANAC.
• Per il codice sportivo della CBPq, un pilota tandem deve avere la categoria D, almeno tre anni di attività, un certificato medico e un corso tandem. L’età minima per un lancio in tandem è 12 anni, con il consenso di entrambi i genitori o tutori legali.

I limiti di peso e le restrizioni per motivi di salute dipendono dal centro di paracadutismo, quindi li confermiamo per ogni persona prima di prenotare.

Voli in aereo da turismo, acrobazie e prova ai comandi

Un volo venduto a pagamento deve essere effettuato da un operatore che l’ANAC ha autorizzato per quel servizio, con un aeromobile certificato per farlo. Altrimenti si tratta di aerotaxi clandestino, in Brasile chiamato TACA. Per questo prenotiamo solo due formule:

1. Un volo di istruzione presso una scuola di volo o un aeroclub certificato dall’ANAC come centro di addestramento dell’aviazione civile (RBAC 141). L’aereo ha due postazioni di pilotaggio, e il vostro ospite siede ai comandi accanto all’istruttore.
2. Un volo panoramico con una compagnia che ha il certificato di operatore ANAC per i voli panoramici (RBAC 136). Decolla e atterra nello stesso punto e vola solo in condizioni meteorologiche di volo a vista.

Secondo il regolamento RBAC 91, le acrobazie sono ammesse solo su aeromobili con certificato di aeronavigabilità standard ed entro i loro limiti di progetto. Tutti a bordo devono essere informati dei rischi e dare il proprio consenso esplicito, e per manovre oltre i 60 gradi di inclinazione laterale o i 30 gradi di beccheggio ogni occupante indossa un paracadute. Se nelle vostre date nessun fornitore può fare acrobazie in regola, ve lo diciamo. Cerchiamo ogni aeromobile nel registro pubblico dell’ANAC, RAB Online, che mostra l’operatore, lo stato di aeronavigabilità e la validità dei certificati.

Moto d’acqua con istruttore

• Per guidare una moto d’acqua in Brasile serve la patente della Marina nella categoria Motonauta (NORMAM-212), e le società di noleggio devono verificarla. Per ottenerla servono una formazione in una scuola nautica accreditata dalla Marina, con una lezione pratica, e un esame scritto presso la Capitania.
• Senza patente, l’ospite sale come passeggero dietro un istruttore abilitato, mai davanti al conducente.
• Tutti indossano un giubbotto di salvataggio omologato dalla Marina, e il conducente porta la chiave di sicurezza legata a un cordino, che spegne o rallenta il motore se il cordino viene strappato.

Potete aggiungere un giro in moto d’acqua a una giornata in yacht.

Ogni attività nel dettaglio

Deltaplano, paracadutismo, voli panoramici in aereo, immersioni, moto d’acqua, avvistamento delle balene, pesca, lezioni di surf, trekking e gite nella natura vicino a Rio.

Come verifichiamo i fornitori

Prenotiamo solo fornitori che lavorano in regola: l’organizzazione ha i permessi e le registrazioni che la sua attività richiede, l’istruttore o il pilota ha una qualifica in corso di validità e l’aeromobile o il mezzo ha i documenti a posto. Facciamo questo controllo prima di ogni prenotazione.

• Voli in elicottero: il certificato ANAC dell’operatore per i voli panoramici (RBAC 136), valido nella vostra data, la scritta VOO PANORÂMICO (RBAC 45) e la scheda dell’aeromobile su RAB Online.
• Deltaplano e parapendio: l’autorizzazione dell’ICMBio, la qualifica di istruttore e la prova dell’assicurazione aeronautica. Il parco indirizza i principianti verso istruttori accreditati dall’ABVL.
• Paracadutismo in tandem: la qualifica CBPq del pilota tandem e, in base al regolamento RBAC 105 dell’ANAC, pilota dell’aereo di lancio e aeromobile in regola.
• Voli in aereo da turismo: una scuola di volo o un aeroclub certificato dall’ANAC (RBAC 141) oppure un operatore di voli panoramici (RBAC 136), e la scheda dell’aeromobile su RAB Online.
• Moto d’acqua: la patente Motonauta della Marina per chi guida e giubbotti di salvataggio omologati dalla Marina per tutti a bordo.

Organizzare le attività per un gruppo

• Tenete un giorno di riserva nel programma, perché vento e meteo decidono per tutte le attività di questa pagina.
• Nei voli e nei lanci in tandem ogni istruttore porta un solo ospite, e un elicottero ha pochi posti, quindi dividiamo il gruppo in fasce orarie e vi mandiamo un programma con i nomi.
• Raccogliamo in anticipo peso, età e limiti di salute di ogni persona.
• Il trasporto tra l’hotel, São Conrado, il campo di volo, l’eliporto e la marina fa parte del piano: trovate i dettagli nella pagina sui transfer per gruppi. Un’attività può anche essere una tappa di un viaggio incentive.

Da cosa dipende il prezzo

Non pubblichiamo i prezzi. Il prezzo nella proposta dipende dalle attività, dal numero di persone e di istruttori o aeromobili, dalla durata del volo o del giro, dalla data e dall’ora, da foto o video se li volete, dal trasporto, dal giorno di riserva e, per Boituva, dal viaggio nello stato di San Paolo. Il nostro compenso è già incluso nel prezzo.

Cancellazione, meteo e condizioni

• Si può cancellare senza costi fino a 48 ore prima dell’attività; dopo, l’acconto non viene rimborsato.
• Se il meteo non permette l’attività, la spostiamo a un’altra fascia oraria o a un altro giorno, oppure rimborsiamo l’acconto per intero.
• Se il fornitore o noi non possiamo fornire il servizio, troviamo un sostituto o rimborsiamo l’acconto per intero.

Le prenotazioni per gruppi partono da circa 10 persone. I gruppi da 50 persone in su li seguiamo insieme a una grande agenzia incoming locale con cui collaboriamo, e voi mantenete un solo referente nel nostro team. Condizioni e pagamento sono indicati nella proposta; non pagate nulla prima di confermare. Le agenzie di viaggio possono chiedere tariffe nette o una commissione: trovate i dettagli nella pagina per le agenzie di viaggio.

Scriveteci con la data, il numero di persone e le attività che avete in mente. Altre informazioni sui viaggi di gruppo e su come lavoriamo.