Elicottero
Sicurezza del giro in elicottero a Rio: come controllare compagnia e aeromobile
Per la sicurezza di un giro in elicottero a Rio, il primo controllo riguarda la compagnia: in Brasile i voli turistici in elicottero possono venderli solo compagnie certificate dall'ANAC, l'agenzia nazionale dell'aviazione civile. Prima di pagare controllate il certificato della compagnia, cercate le marche di immatricolazione dell'aeromobile nel registro pubblico RAB, verificate che vicino alla porta ci sia la scritta VOO PANORÂMICO e chiedete quale equipaggiamento c'è a bordo per il sorvolo del mare. Se prenotate tramite noi, facciamo questi controlli prima di ogni prenotazione.
Aggiornato:
In breve
| Domanda | Risposta |
|---|---|
| Chi può vendere voli turistici | Compagnie con certificato ANAC (RBAC 136), oppure aerotaxi (RBAC 135) |
| Cosa verificare | Le marche di immatricolazione dell’aeromobile nel registro RAB Online dell’ANAC |
| Scritta vicino alla porta | VOO PANORÂMICO (sugli aeromobili di aerotaxi: TRANSPORTE PÚBLICO) |
| Percorso | Decollo e atterraggio nello stesso punto, solo con meteo da volo a vista |
| Sopra l’acqua | Galleggianti, oppure giubbotti di salvataggio entro la distanza di autorotazione dalla riva |
| Cancellazione con noi | Senza costi fino a 48 ore prima; maltempo: nuova data o rimborso completo dell’acconto |
| Prezzo | Su richiesta, proposta entro 24 ore |
Chi può portare in volo i turisti in Brasile
Nelle norme brasiliane il volo turistico a pagamento in elicottero si chiama SAE-panorâmico. Dal 1° luglio 2020 lo disciplina il regolamento RBAC 136 (Regulamento Brasileiro da Aviação Civil). Solo una compagnia con un certificato (COA) e specifiche operative (EO) per i voli panoramici, entrambi rilasciati dall’ANAC, può offrire ed effettuare questi voli. Anche le compagnie di aerotaxi certificate secondo il regolamento RBAC 135 possono fare voli turistici, nel rispetto dei requisiti del proprio certificato. Un elicottero privato senza nessuno dei due certificati è fuori dalle regole, e non lo prenotiamo.
Cosa richiede il regolamento RBAC 136
| Voce | Requisito |
|---|---|
| Percorso | Decollo e atterraggio nello stesso punto, senza scali intermedi |
| Meteo | Solo volo a vista: condizioni VMC e regole VFR |
| Certificato | COA esposto in un punto visibile ai visitatori, nella sede e in ogni base |
| Aeromobile | La compagnia risulta operatore di quell’aeromobile nel RAB |
| Pilota | Licenza commerciale, legame con la compagnia, certificato medico valido (CMA) |
| Assicurazione | Assicurazione R.E.T.A. per le classi da I a IV, stipulata e valida |
| Briefing | Cinture, divieto di fumo, posizione di estintori e kit di sopravvivenza, uscita di emergenza, come contattare l’equipaggio |
Percorsi sul mare
Quando un percorso va oltre la distanza di autorotazione dalla costa, il briefing deve spiegare anche l’ammaraggio, dove sono i giubbotti di salvataggio, come indossarli e gonfiarli e come uscire dall’aeromobile in acqua. Un elicottero monomotore che sorvola il mare oltre la costa deve avere galleggianti fissi o un sistema di galleggiamento gonfiabile. Senza galleggianti può volare solo entro la distanza di autorotazione dalla riva, con un giubbotto di salvataggio per ogni occupante. Il manuale dell’operatore descrive come si calcola questa distanza prima di ogni volo.
Come cercare l’aeromobile su RAB Online
Chiedete alla compagnia due cose: la ragione sociale e le marche di immatricolazione dell’elicottero su cui volerete.
Secondo il regolamento RBAC 45, le marche sono dipinte sulla parte inferiore della fusoliera o della cabina e su entrambi i lati della cabina, della cappottatura del motore o della trave di coda. Sono formate da una marca di nazionalità (PP, PR, PS, PT o PU), un trattino e tre lettere di immatricolazione.
Poi:
- Aprite RAB Online (Registro Aeronáutico Brasileiro) dell’ANAC.
- Cercate per marche di immatricolazione (matrícula).
- Leggete la scheda dell’aeromobile: proprietario e operatore, dati tecnici e stato di aeronavigabilità.
La compagnia che vende il volo dovrebbe comparire come operatore nella scheda. Se ne compare un’altra, chiedete il perché prima di pagare.
La scritta VOO PANORÂMICO
Secondo il regolamento RBAC 45 (emendamento dell’8 luglio 2026), un elicottero impiegato nei voli panoramici porta all’esterno, vicino alla porta principale dei passeggeri, la scritta VOO PANORÂMICO in lettere maiuscole alte da 5 a 15 cm, di un colore che contrasta con lo sfondo e leggibile a porta aperta. Gli aeromobili di aerotaxi (RBAC 135) portano invece la scritta TRANSPORTE PÚBLICO. Anche loro possono portare in volo i turisti e trasportare passeggeri da un punto all’altro; per un volo dall’aeroporto al vostro hotel leggete la pagina sul transfer in elicottero.
La scritta da sola non basta come prova. Se un’autorizzazione cessa, le regole danno alla compagnia 7 giorni per togliere la scritta, oppure 30 giorni dopo una sospensione, quindi controllate anche il registro.
Domande da fare prima di pagare
- Qual è la ragione sociale della compagnia, ed è certificata secondo il regolamento RBAC 136 o RBAC 135?
- Il certificato è valido nella data del volo?
- Su quale aeromobile si vola, e quali sono le sue marche di immatricolazione?
- Dove si decolla e dove si atterra? In un volo turistico è lo stesso punto.
- Il percorso passa sul mare? Se sì, l’aeromobile ha i galleggianti, oppure c’è un giubbotto di salvataggio per ogni persona?
- C’è un briefing prima del decollo, e in quale lingua?
- La compagnia ha un’assicurazione R.E.T.A. valida?
- Cosa succede se il meteo non permette il volo?
Cosa indicarci nella richiesta
- La data preferita e una data di riserva
- Quante persone volano, e il peso approssimativo di ogni passeggero se l’operatore lo chiede
- Quali panorami volete vedere: il Cristo Redentore, il Pan di Zucchero, le spiagge, un percorso più lungo sulla costa
- La zona del vostro hotel, per organizzare il tragitto fino all’eliporto
- Se il volo fa parte di una proposta di matrimonio, di un anniversario o di un viaggio di Capodanno
Come vi aiutiamo
Se prenotate tramite noi, i controlli qui sopra li facciamo noi:
- Confermiamo l’autorizzazione della compagnia nella data del vostro volo.
- Troviamo l’aeromobile nel RAB e verifichiamo che l’operatore corrisponda e quale sia lo stato di aeronavigabilità.
- Controlliamo la scritta e chiediamo il COA e l’assicurazione R.E.T.A. in corso di validità.
- Confermiamo la licenza commerciale e il certificato medico del pilota, e galleggianti o giubbotti per i percorsi sul mare.
- Se qualcosa non torna, vi proponiamo un’altra opzione in cui tutto è in regola.
Vi mandiamo il nome della compagnia quando la prenotazione è confermata, così potete controllarla anche voi. Come controlliamo ogni fornitore: come verifichiamo i fornitori. Percorsi e durata dei voli: giri in elicottero a Rio. Condizioni e pagamento sono indicati nella proposta; non pagate nulla prima di confermare.
Domande frequenti
Come si capisce se una compagnia può portare in volo i turisti?
Chiedete la ragione sociale e le marche di immatricolazione dell'aeromobile. Secondo il regolamento RBAC 136, il certificato di operatore (COA) deve essere esposto in un punto visibile ai visitatori nella sede e in ogni base, e la compagnia che vende il volo deve risultare operatore di quell'aeromobile nel registro RAB dell'ANAC.
Dove si trovano le marche di immatricolazione su un elicottero?
Sulla parte inferiore della fusoliera o della cabina e su entrambi i lati della cabina, della cappottatura del motore o della trave di coda. Cominciano con PP, PR, PS, PT o PU, seguite da un trattino e tre lettere.
Se il percorso passa sul mare, ci danno i giubbotti di salvataggio?
Oltre la distanza di autorotazione dalla costa, un elicottero monomotore deve avere galleggianti fissi o gonfiabili, e il briefing comprende anche ammaraggio, giubbotti di salvataggio ed evacuazione in acqua. Senza galleggianti deve restare entro la distanza di autorotazione dalla riva, con un giubbotto di salvataggio per ogni occupante.
Cosa succede se il tempo è brutto?
I voli turistici sono ammessi solo in condizioni di volo a vista, quindi il volo viene spostato. Se avete prenotato con noi, una cancellazione per maltempo vi dà diritto a una nuova data o al rimborso completo dell'acconto.
Un proprietario privato può portarci in volo a pagamento?
No. I voli turistici a pagamento richiedono un certificato ANAC (RBAC 136) oppure un certificato di aerotaxi (RBAC 135). Non prenotiamo offerte senza uno dei due.
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Fonti
- ANAC: RBAC nº 136, voos panorâmicos (emenda 00, in vigore dal 01.07.2020), consultato il 21.10.2026
- ANAC: RBAC nº 45, marcas de identificação, de nacionalidade e de matrícula (emenda 05, 08.07.2026), consultato il 21.10.2026
- gov.br: Obter certificados de matrícula e de aeronavegabilidade (link a RAB Online), consultato il 21.10.2026