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Actividades de aventura

Vuelo panorámico en Río de Janeiro: paseo, acrobacias o al mando con instructor

Un vuelo panorámico en Río de Janeiro en avioneta puede ser un paseo como pasajero, un vuelo acrobático o un vuelo de instrucción en el que usted toma los mandos junto a un instructor. En Brasil, los vuelos panorámicos con pasajeros que pagan solo los hacen empresas certificadas por la ANAC según la RBAC 136. Reservamos solo con operadores que vuelan con su propia autorización de la ANAC, los revisamos antes y le enviamos una propuesta en 24 horas.

Precio a consultar.

Actualizado:

En resumen

Formato Vuelo panorámico, de instrucción o acrobático en avioneta
Para quién Parejas, amigos, viajeros solos, curiosos de la aviación
Salida El aeródromo donde tiene base el operador, indicado en la propuesta
Al mando Solo en vuelo de instrucción, junto al instructor
Recogida Auto con chofer desde su hotel, si lo pide
Idioma Nuestro equipo responde en español, inglés y portugués
Cancelación Sin costo hasta 48 horas antes; por clima: nueva fecha o devolución total del depósito
Precio Precio a consultar, propuesta en 24 horas

Tres formatos legales

En Brasil solo una organización con autorización de la ANAC puede llevar personas por dinero. Para una avioneta hay tres marcos, y el que elija define qué puede hacer a bordo.

Formato Quién lo hace Usted al mando Acrobacias
Vuelo panorámico Empresa certificada para vuelos panorámicos (RBAC 136) No, va como pasajero Solo lo que permite el manual de la empresa
Vuelo de instrucción Escuela de vuelo, en avión con doble comando Sí, junto al instructor A criterio del instructor, dentro de las reglas
Vuelo acrobático Operador con avión certificado para acrobacia Se consulta con el piloto Sí, dentro de las reglas de la ANAC

Qué se puede hacer en sus fechas depende de la disponibilidad, así que lo resolvemos para cada solicitud.

Vuelo panorámico: qué dicen las reglas

La RBAC 136 de la ANAC rige desde el 1 de julio de 2020. Un vuelo panorámico despega y aterriza en el mismo punto, sin escalas. Solo se hace en condiciones meteorológicas visuales y con reglas de vuelo visual. Lo pueden volar solo pilotos con licencia comercial, vinculados a la empresa certificada y con certificado médico vigente. La empresa debe exhibir su certificado de operador a la vista del público en su sede y en cada base.

Acrobacias

La RBAC 91 define el vuelo acrobático como maniobras intencionales con cambios bruscos de altitud, actitud o velocidad que un vuelo normal no necesita. Para el pasajero significa:

  • solo pueden ir a bordo personas informadas de los riesgos que los aceptaron de forma expresa;
  • si el piloto prevé más de 60 grados de alabeo o 30 de cabeceo, cada ocupante que no sea tripulante lleva paracaídas aprobado.

La última palabra la tiene el comandante. Acordamos el formato y el programa con el piloto antes y no prometemos maniobras concretas.

Tomar los mandos

En un vuelo de instrucción usted mismo puede pilotar. La RBAC 91 solo permite la instrucción en aviones con doble comando en pleno funcionamiento, así que el instructor tiene sus propios mandos. En el aeropuerto de Jacarepaguá (SBJR), en Barra da Tijuca, los vuelos de entrenamiento requieren coordinación previa con el operador del aeropuerto y permiso del control de tránsito aéreo, por eso el horario lo gestiona la escuela.

Antes del despegue, el piloto debe explicarle a cada persona cómo abrochar y soltar el cinturón y cómo salir del avión en una emergencia.

De dónde se sale y qué se ve

El aeródromo de salida lo indicamos en la propuesta: es donde tiene base el operador. Lo que vea depende del aeródromo, de la ruta que autorice el control aéreo y del clima. Si para usted es importante ver el Cristo Redentor, el Pan de Azúcar o las playas de Copacabana e Ipanema, avísenos antes y preguntamos si la ruta pasa cerca. Las rutas y alturas las fijan las reglas de tránsito aéreo y el piloto.

Qué revisamos antes de reservar

  • la autorización de la ANAC del operador para ese tipo de vuelo;
  • la matrícula del avión en el registro público de la ANAC;
  • la licencia del piloto para ese vuelo;
  • para acrobacias, que el avión esté certificado y lleve paracaídas.

No damos opiniones legales ni prometemos un “vuelo seguro”: eso depende del operador, el avión y el piloto. Revisamos lo que muestran los documentos y le decimos claramente si una opción no nos convence. Más: cómo revisamos a los operadores de helicóptero y cómo verificamos.

Qué escribirnos en su solicitud

  • Fechas, mejor con un día de reserva por el clima
  • Cuántas personas
  • Formato: paseo, tomar los mandos o acrobacias
  • Altura y peso de cada persona
  • Qué quiere ver desde el aire
  • Si necesita chofer hasta el aeródromo

Cómo se reserva

  1. Nos envía los datos de arriba.
  2. Revisamos al operador y el avión en los datos abiertos de la ANAC y acordamos el formato con el piloto.
  3. En 24 horas recibe la propuesta con el precio, que depende del formato, el avión, la duración y el aeródromo. Un vuelo con nosotros no cuesta más que con el mismo operador en las plataformas de reserva: nuestra comisión ya está incluida en el precio.
  4. Las condiciones y el pago van en la propuesta; no paga nada antes de confirmar. El nombre del operador se lo pasamos al confirmar.

Si cambian los planes: cancelación sin costo hasta 48 horas antes; un cambio de fecha sin costo con 48 horas de aviso si el operador tiene otro horario; si el clima no deja volar, nueva fecha o devolución total del depósito; si el operador falla, un reemplazo o la devolución total del depósito.

¿Prefiere helicóptero? Vea los paseos en helicóptero en Río. O pruebe el ala delta y el paracaidismo.

Preguntas frecuentes

¿Puedo manejar el avión?

Sí, en un vuelo de instrucción, junto a un instructor y en un avión con doble comando en pleno funcionamiento, como exige la RBAC 91 de la ANAC. En el vuelo panorámico usted va como pasajero.

¿Es legal un vuelo panorámico en Brasil?

Sí, si el operador vuela con su propia autorización de la ANAC. Los vuelos panorámicos se rigen por la RBAC 136, vigente desde el 1 de julio de 2020, y solo pueden hacerlos pilotos comerciales con certificado médico vigente.

¿Se pueden pedir acrobacias?

Sí, si el avión y el operador cumplen las reglas de la ANAC. Le informan los riesgos y usted debe aceptarlos, y con más de 60 grados de alabeo o 30 de cabeceo cada pasajero lleva paracaídas aprobado. No prometemos maniobras concretas.

¿Qué pasa si hay mal tiempo?

Los vuelos panorámicos solo se permiten en condiciones meteorológicas visuales y con reglas de vuelo visual, y decide el piloto. Si no se puede volar, cambiamos la fecha o devolvemos el depósito completo.

¿Hay límites de peso o de salud?

Dependen del avión y del tipo de vuelo, por eso pedimos altura y peso de cada persona y consultamos los límites con el piloto antes de reservar. Si tiene dudas de salud, sobre todo para acrobacias, consulte a su médico antes del viaje.

Cuéntanos sobre tu viaje o grupo. Propuesta en 24 horas.

Precio a consultar.

Respondemos de 8:00 a 20:00, hora de Río de Janeiro (UTC-3). Puedes escribirnos a cualquier hora.